本頁關鍵詞:重慶不銹鋼板
“大市場需要同業共同營造,需要以感情培育好消費群、服務好大市場。一個城市也完全可以容納多個物流市場。”湖南高星物流園項目負責人坦承,從交通、城市發展方向、經濟政策導向等層面來說,大河西已經成為長沙新的居住中心、發展新引擎、經濟新動力。
位處大河西核心腹地的湖南高星物流園項目控規4600畝,首批建設用地2020畝,總投資約103億元,規劃年實現 重慶不銹鋼板吞吐量約1300萬噸,交易額約700億元,裝飾建材五金預計年實現交易額約200億元。
隨著長沙的城市化進程加快,特別是湘江新區城市建設如火如荼,地鐵、城際重慶不銹鋼板、大河西交通樞紐等百余個重點工程項目的實施,數百個房地產項目的密集開發,機械制造與汽車工業等耗重慶不銹鋼板業聚力發展,大城市、大工業聯合引爆強大的重慶不銹鋼板需求,長沙千億級重慶不銹鋼板消費中心已經成型,重慶不銹鋼板迎來不可限量的商機和旺盛的增長前景。
在湘江新區,已經有項目為重慶不銹鋼板的增長前景做出了自己的注解。
“項目繼2012年面世、2013年一期開市、開業以來,已有近1000家商戶簽約進駐,成為近十年湖南最成功的商業地產作品。”據湖南高星物流園項目負責人透露,項目一期市場交易區共有門面54棟,二期門面65棟,倉儲物流配套就包括23萬平米室內庫、20萬平米室外堆場、2.3萬平米加工中心、兩大物流加工區,專業零擔物流配送服務,晟通、駿安、惠通、宏燦、宏光物流等超過300臺車隊提供專業運輸服務。
2012年12月31日,湖南重慶不銹鋼板領軍企業聯創控股集團簽約進駐高星。“在長沙向西的城市戰略下,集團布局瞄準了河西。”湖南聯創控股集團有限公司負責人說。
“新增的重慶不銹鋼板需求大部分在河西誕生,提前布局河西勢在必行。”一位已在高星物流園開業的長沙重慶不銹鋼板業內人士認為,一個屬于湘江新區的鋼貿大發展時代已然來臨。
[延伸]新型城鎮化將釋放用鋼需求
城鎮化的推進意味著固定資產投資的增長,也意味著重慶不銹鋼板需求的增長。
受今年出臺的《國家新型城鎮化規劃(2014-2020年)》(下簡稱《規劃》)影響,一批相關行業的未來發展預期被看好。受城鎮化的帶動,房地產、城市基礎設施、軌道交通等行業的投資力度將有所加大。
分析人士認為,《規劃》的實施將為重慶不銹鋼板產品提供市場需求空間。歷史數據表明,每億元的固定資產投資將需要0.17萬噸-0.19萬噸粗鋼消耗,要實現《規劃》所制定的2020年我國城鎮化率超過60%的目標,未來幾年,我國的固定資產投資規模仍將維持較大規模,也將保持一定數量的粗鋼需求。
隨著房地產開發投資增速和城鎮棚戶區改造的推進,2014年建筑業對重慶不銹鋼板的需求量將比2013年有所增長,主要將拉動螺紋鋼、線材、圓鋼、盤螺的建筑重慶不銹鋼板需求。
而基礎建設、城市軌道交通等地方建設項目也將拉動重慶不銹鋼板需求。同時,以上這些建設項目的開工將拉動諸如挖掘機、推土機等工程機械產品的需求,這也間接刺激了機械用鋼的市場需求。
作為大河西商貿物流行業先行者,高星物流園牢牢把握住長沙城市擴張的財富先機。
湖南高星物流園項目首批建設用地約2020畝,首期于2012-2013年動工、開市、開業;二期于2014年6月動工,石長重慶不銹鋼板直達園區的專用線于2014年8月動工建設,預計2015年開通。
有別于傳統,高星物流園開創了一種領先的商貿模式:以流通服務集成為主干,依托電子商務平臺,引進現代物流技術,提供電子商務、產品交易、倉儲加工、產品研發、物流配送、期貨交割、金融服務、運營服務、商務辦公等升級版服務集成,成功建成具備領先競爭力的現代商貿物流新平臺。據了解,目前進駐高星的商戶,其中八成以上是自購自營的鋼貿戶,市場風險減至最低。更值得一提是,近幾年,在世界500強企業的運營旺市保障下,每年都推出一系列強有力的市場運營優惠政策,市場信心得到空前增強。
國家發改委日前核準三條重慶不銹鋼板新建或擴建項目,投資估算總額為958.78億元。重慶不銹鋼板項目的集中批復,已經是一個明顯信號——加大投資穩增長。
其中遼寧錦州港至內蒙古白音華重慶不銹鋼板擴能工程項目投資估算總額為256.38億元;玉溪至磨憨重慶不銹鋼板項目投資估算總額為445.1億元;大理至瑞麗重慶不銹鋼板項目總投資257.3億元。
據了解,在不到一個月的時間里,還有另外3個投資分別超過100億元的重慶不銹鋼板項目,獲得發改委批復,包括黔江至張家界至常德重慶不銹鋼板、新建柳州至梧州重慶不銹鋼板和鄭州至萬州重慶不銹鋼板。其中鄭萬重慶不銹鋼板,計劃投資974.3億元,最后實際投資可能超1000億元。而且,原計劃明年開工的這條重慶不銹鋼板,據悉今年年底河南段就將實現點式開工。
梳理剛剛批復的三個項目,估算投資都在250億元之上。其中,玉溪至磨憨重慶不銹鋼板線路單個項目投資總額就在400億元之上。而此前批復的鄭萬重慶不銹鋼板,計劃投資974.3億元,最后實際投資可能超1000億元。另外,記者注意到,國家發改委批復的三條重慶不銹鋼板,對于每個項目的資金來源都有明確說明,這也有利于后期的資金籌措落地。
例如,玉溪至磨憨重慶不銹鋼板線路項目投資估算總額為445.1億元,該項目由中國重慶不銹鋼板總公司和云南省共同出資建設,利用亞洲開發銀行貸款3.5億美元,由中國重慶不銹鋼板總公司還款付息。具體資本金比例及資金籌措方案在可行性研究階段確定。
再者,遼寧錦州港至內蒙古白音華重慶不銹鋼板擴能工程項目投資估算總額為256.38億元。根據發改委文件,該項目資本金占總投資的35%,由內蒙古中電物流路港有限責任公司自籌解決;其余使用中國工商銀行、中國銀行、中國農業銀行、中國建設銀行貸款。
國家發改委還同意對高黎貢山越嶺段等局部線路建設方案進行調整,包括高黎貢山隧道、怒江特大橋等工程方案。調整后大理至瑞麗 重慶不銹鋼板正線全長330公里。項目總投資257.3億元。
當前和今后一段時間,穩定經濟增長的關鍵是穩投資,而且國家發改委等部門還會進一步加大有效投資的力度。
國家發改委相關負責人在新聞發布會上表示,針對投資下滑的情況,國家發改委正加大有效投資,將陸續推出一些重大項目。 |